Bahia: Sem avanço na Campanha Salarial, rodoviários aprovam estado de greve

Categoria lotou assembleia e fez passeata no centro de Salvador

Por: Vanessa Barboza, Redação CNTTL com rodoviários da Bahia
Publicação: 12/05/2017
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Foto: Sindicato

Em assembleia lotada realizada na quinta (11), os rodoviários da Bahia aprovaram por unanimidade estado de greve. A informação é do Sindicato dos Rodoviários da Bahia.

Após a assembleia, a categoria saiu em passeata em direção a Praça Castro Alves, em Salvador, para mostrar à prefeitura, gestora do transporte rodoviário, e aos empresários que os trabalhadores estão nas ruas e merecem uma resposta.

"Já são mais de 40 dias de negociações e até então não temos nenhuma resposta nem dos empresários nem da prefeitura. Isso é um absurdo" avaliou o presidente do Sindicato, Helio Ferreira. 

Segundo o Sindicato, além de não negociar nenhuma reivindicação, os patrões querem promover retrocessos como fim dos cobradores e acabar com as horas extras.

Reivindicações

A categoria reivindica reajuste salarial de 5% mais ganho real; vale-refeição de R$16,94 para R$20,00, fim da dupla função; renovação da carteira de habilitação dos motoristas; maior contratação de mulheres; promoção dos trabalhadores de manobra para motoristas de micro-ônibus e equidade de salários, plano de saúde estendido para os dependentes e pagamento da diária do Carnaval logo no primeiro dia de feriado (quarta-feira).

Estão em Campanha Salarial cerca de 12 mil trabalhadores e a data-base da categoria é 1º de maio.

Garantia do cobrador/ agente de bordo no veículo

A CNTTL defende que é necessário para a prestação de um bom e seguro serviço a presença de mais um trabalhador no interior dos ônibus para auxiliar o motorista e a população.

“É fundamental ter uma segunda pessoa no ônibus para auxiliar os passageiros durante a viagem do coletivo. O motorista tem que prestar atenção no trânsito, não pode ficar dando troco e cuidando dos problemas que ocorrem no interior dos ônibus. Por isso, entendemos que é necessário o segundo trabalhador, que pode ser o cobrador ou o agente de bordo. Hoje é proibido fazer outra função em movimento, portanto, dirigir e cobrar ao mesmo tempo é inviável e inseguro ao passageiro”, salienta, Paulinho, presidente da CNTTL.

 

 

 



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