Kassab não cumpriu metade das promessas

A área do transporte foi uma das principais abandonadas pelo prefeito reeleito

Publicação: 05/01/2009

Imagem de Kassab não cumpriu metade das promessas

Após um ano e três meses de Serra e dois anos e nove meses de Kassab, 87 promessas não foram cumpridas -- 54,04% do total. Só 28 (17,4%) foram integralmente cumpridas. Outras 46 (28,57%), parcialmente, é o que revela um levantamento inédito feito pelo jornalista Alencar Izidoro da Folha de São Paulo. No dia 29 de dezembro, em balanço que fez da gestão, o prefeito relacionou uma série de itens positivos da gestão, mas não se referiu às promessas da campanha.

O programa de governo da chapa Serra-Kassab tem 84 páginas. Na introdução, dizia- se que bons projetos para a cidade não faltam. "O que tem faltado (...) é capacidade de selecioná-los e tirá-los do papel”, disse.

Entre as propostas listadas, as áreas de transporte e trânsito ficaram a desejar. Alguns exemplos (leia mais na tabela abaixo) foram o "Disque-Trânsito 24 horas", que o prefeito prometeu criar um novo sistema com ajuda de entidades parceiras para melhorar a divulgação das informações sobre o trânsito em tempo real. No entanto, a administração tucana-demo, apenas melhorou o sistema pela internet, que já existia.

Também não investiu em educação para o trânsito, com ênfase em programas voltados às crianças e aos adolescentes e atenção especial aos direitos dos pedestres, muito menos retomou as negociações para a concessão à iniciativa privada da construção de garagens subterrâneas em áreas públicas e próximas de regiões com maior concentração de tráfego, priorizando a integração com o transporte coletivo.

Outras medidas importantes mas que, infelizmente, ficaram no papel foram a criação do Vale Transporte para desempregados e a lei que garante transporte gratuito aos idosos, a gestantes e aos portadores de deficiência.

As únicas medidas cumpridas pelo prefeito Kassab foram o aumento de impostos e das multas na cidade de São Paulo.

Confira outras promessas que não saíram do papel na gestão Serra-Kassab

Trânsito	Investir na sinalização, inclusive com painéis de informação variável, para alertar o motorista sobre os pontos de dificuldades de tráfego e as melhores alternativas para evitá-los	Não
Trânsito	Vocacionar os agentes da CET mais para a orientação do trânsito do que para a aplicação indiscriminada de multas, sem abrir mão de continuar punindo os infratores	Não
Trânsito	Instalar equipamentos e adotar soluções arquitetônicas que facilitem a locomoção dos portadores de deficiência e evitem acidentes de trânsito, como semáforos sonoros, placas em Braille com o trajeto dos ônibus, calçadas rebaixadas nas esquinas e nas faixas de pedestre, etc.	Parcialmente
Transporte	Estimular a transferência dos terminais e centros de distribuição de cargas para áreas adjacentes ao Rodoanel e rodovias no entorno da Capital	Não
Transporte	Fortalecer o planejamento metropolitano, em parceria com o governo do Estado e demais municípios da região, criando um organismo metropolitano de transportes	Não
Transporte	Investir nos eixos viários e linhas de transporte anelares, facilitando a circulação entre as zonas da cidade sem ter que atravessar o centro	Não
Transporte	Planejar a circulação das linhas de ônibus de forma a adequá-las aos corredores e ao bilhete único, que permite a integração nos pontos de ônibus e não mais apenas nos terminais

Fonte: Alencar Izidoro – Folha-SP – edição das propostas Assessoria de Comunicação da CNTT-CUT.

Fonte: Assessoria de Comunicação da CNTT-CUT com informações do jornalista Alencar Izidoro -Folha-SP.

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