Foto:reprodução/vídeo
Dirigentes Sindicato dos Trabalhadores no Transporte Coletivo e Urbano de Passageiros de Uberlândia (Sinttrurb/CUT) participaram na última quinta-feira (3) de audiência na Câmara Municipal da cidade para cobrar do prefeito Odelmo Leão (PP) a sanção do projeto de Lei (00038/2017) que exige um segundo profissional nos veículos.
O presidente do Sinttrurb, Marcio Dulio, falou na tribuna sobre a luta do Sindicato. “Temos intensificado uma campanha para garantir os postos de trabalho para os cobradores. Em 6 de março apresentamos uma minuta de projeto de Lei à Câmara que foi aprovada por unanimidade. Já no dia 10, ela foi encaminhada ao prefeito. No dia 29 de março, o Sindicato solicitou uma audiência com o prefeito que não foi atendida. Em 29 de junho foi realizada audiência pública na Câmara que contou com a participação em peso da sociedade, mas não tivemos nenhum posicionamento do executivo. Infelizmente, o prefeito está tapando os olhos para a realidade dos trabalhadores”.
O sindicalista alertou também que a retirada de cobradores começou a ser intensificada em junho deste ano. “O prefeito tenta colocar a culpa dessa medida na antiga gestão, mas o que vemos que várias linhas estão com motoristas sobrecarregados” alerta.
Marcio Dulio reforçou a necessidade de se construir um diálogo entre a Câmara, a Prefeitura e o Sindicato. “Temos que ver uma alternativa que não prejudique os trabalhadores e a população e que garanta a qualidade do serviço de transporte coletivo na cidade”, finaliza.
Bandeira permanente
Defender a profissão do cobrador/agente de bordo é uma bandeira de luta permanente da CNTTL/CUT nas bases da entidade em todo o país.
“É fundamental ter uma segunda pessoa no ônibus para auxiliar os passageiros durante a viagem do coletivo. O motorista tem que prestar atenção no trânsito, não pode ficar dando troco e cuidando dos problemas que ocorrem no interior dos ônibus. Por isso, entendemos que é necessário o segundo trabalhador, que pode ser o cobrador ou o agente de bordo. Hoje é proibido fazer outra função em movimento, portanto, dirigir e cobrar ao mesmo tempo é inviável e inseguro ao passageiro”, salienta, Paulinho, presidente da CNTTL.
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