Caminhoneiros: Governo avança na pauta de reivindicações da CNTTL/CUT

Sanção integral da nova Lei do Motorista, refinanciamento de dívidas com maior prazo para pagar e não aumento do óleo diesel são algumas das conquistas

Publicação: 25/02/2015

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Antônio Cruz (ABr)

O ministro da Secretaria da Presidência da República, Miguel Rossetto, assumiu o compromisso com a Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transporte e Logística da CUT (CNTTL/CUT) de construir uma agenda permanente de negociação para avançar na pauta de reivindicações dos caminhoneiros no Brasil.

O anúncio foi feito na noite de terça-feira (25), após reunião com a presidenta Dilma Rousseff, que reuniu também os ministros dos transportes, Antonio Carlos Rodrigues, e da Agricultura, Kátia Abreu. Os ministros haviam iniciado o debate sobre a pauta dos caminhoneiros com o presidente da CNTTL, Paulinho, e empresários do setor na tarde de terça.

Segundo Rossetto, a presidenta Dilma assumiu o compromisso de atender de forma imediata as seguintes reivindicações dos caminhoneiros: sancionará de forma integral e, sem vetos, a nova Lei do Motorista, o Projeto de Lei Complementar (PLC) 41/2014 que aperfeiçoa a Lei atual 12.619/2012 – que inclusive já foi aprovado pelo Senado e Câmara dos Deputados; não reajustará o preço do óleo diesel pelo período de seis meses e adotará uma política de refinanciamento das dívidas dos caminhões do programa Pró-Caminhoneiro e Finame, possibilitando que o pagamento do financiamento atrasado possa ser feito com a carência de 12 meses, beneficiando os caminhoneiros que estão passando por dificuldades financeiras.

Frete
Rossetto propôs em uma próxima reunião com a CNTTL/CUT a construção de uma tabela referencial mínima de frete por modalidade. Neste encontro, participarão os embarcadores e os transportadores e todo o debate será mediado pelo governo.

Vitória e fim dos piquetes
“Saímos desta reunião com o sentimento de vitória. Após décadas de lutas dos caminhoneiros, o governo abriu as portas para a negociação e avançamos em algumas pautas”, disse o presidente da CNTTL/CUT, Paulo João Estausia, o Paulinho, após o pronunciamento do ministro Rossetto.

Paulinho disse que o anúncio da sanção da nova Lei do Motorista trará avanços para os caminhoneiros. “São muitos pontos importantes, destaco, por exemplo, a correção do pagamento do tempo de espera e das diárias. Outra grande conquista é que os caminhões com eixo erguido não pagarão mais pedágio”, ressalta.

O presidente da CNTTL deixou claro que estes avanços só serão alcançados com a suspensão imediata dos piquetes/bloqueios que estão acontecendo em algumas estradas do Brasil. “O caminho agora é a negociação. O governo está com as portas abertas. Temos que aprofundar os debates para que possamos avançar cada vez mais nas nossas reivindicações”, finaliza.

Pauta
Essas reivindicações dos caminhoneiros, entre outras, foram definidas em Encontro Nacional dos Transportadores Autônomos, promovido pela CNTTL/CUT, durante os dias 26 e 27 de novembro de 2014, em Votorantim (SP), que reuniu lideranças dos caminhoneiros autônomos de São Paulo, Santos, Campinas, Guarulhos, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Paraná, Tocantins e de outras regiões do País.
A pauta foi entregue pela Confederação à Casa Civil e à Secretaria Geral da Presidência da República no fim de 2014.

Comissão que está debatendo a pauta dos caminhoneiros com o governo:

Paulo João Estausia - presidente da CNTTL/CUT
Carlos Roesel – presidente do Sindicato dos Cegonheiros de Minas Gerais
Carlos Alberto Litti Dahmer – presidente Sindicato dos Caminhoneiros Autônomos de Ijui- RS
Vantuir José Rodrigues – presidente Sindicato dos Caminhoneiros Autônomos de Goiana e Região
Benedito Pantalhão – presidente do Sindicato dos Caminhoneiros Autônomos da Região Metropolitana de Campinas e da Associação Nacional dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Cargas
Luiz Fernando Ribeiro Galvão – presidente Sindicato dos Caminhoneiros Autônomos de Guarulhos – SP
Bernabé A. P. Rodrigues (Gastão) – diretor da Federação dos Caminhoneiros Autônomos de Cargas em Geral do Estado de São Paulo

Base CNTTL
A Confederação representa mais de 150 sindicatos filiados e oito federações dos modais dos transportes rodoviário, ferroviário, metroviário, moto-táxi, portuário, marítimo, fluvial, viário e aéreo em todo o País.

No dia 18 de dezembro de 2014, a assembleia dos trabalhadores em transportes aprovou a ampliação da abrangência da Confederação, que mudou a sigla de CNTT para CNTTL, passando a representar também os caminhoneiros autônomos e os trabalhadores no setor de logística do Brasil. Somando todos os modais, cargas e logística a base da CNTTL é de aproximadamente seis milhões de trabalhadores no Brasil.

Confira a ata da reunião:

Viviane Barbosa, da Redação da CNTTL - última atualização às 21h01

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