CNTTL e SITRO-FI relatam à Embaixada da Argentina situação precária do transporte internacional

Paulinho do Transporte, presidente da entidade, pediu às autoridades argentinas medidas que garantam condições de trabalho e segurança aos caminhoneiros.

Por: Viviane Barbosa, Redação da CNTTL
Publicação: 27/01/2026 às 20:37 - Atualização: 28/01/2026 às 10:12
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Paulinho do Transporte, Adalberto de Souza Carvalho, o Dadá, Gustavo Ávila, o presidente do SITRO-FI, Rodrigo Andrade de Souza, a Ministra argentina, Maria Emilia Cortez e Fernando Mouron secretário da Embaixada. Foto: Divulgação

 

Em audiência solicitada pela CNTTL (Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística), realizada nesta terça-feira, dia (27), o presidente da entidade, Paulo João Estausia, o Paulinho do Transporte, e o presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Foz do Iguaçu (SITRO-FI), Rodrigo Andrade de Souza, apresentaram ao embaixador da Argentina no Brasil, Daniel Raimondi, um documento que mostra a situação alarmante dos caminhoneiros que trafegam pelas fronteiras entre os dois países.

Também participaram do encontro, ocorrido na capital federal, em Brasília, o diretor da CNTTL, Adalberto de Souza Carvalho, o Dadá, o assessor da entidade, Gustavo Ávila, a Ministra argentina, Maria Emilia Cortez e Fernando Mouron secretário da Embaixada argentina.

O documento, baseado em um levantamento do SITRO-FI sobre a movimentação de caminhões na região de fronteira entre Foz do Iguaçu e Argentina, relata o cenário de filas extensas, insegurança e a precariedade que atinge milhares de caminhoneiros no transporte internacional de cargas -- motivados pela falta de infraestrutura.

Infraestrutura e direitos humanos

Durante a audiência, Paulinho enfatizou os problemas de infraestrutura e os longos tempos de espera relatando que o lado argentino apresenta condições precárias e maiores obstáculos à travessia.

“O caminhoneiro enfrenta dificuldades em todo o percurso, desde o acesso à fronteira no Brasil até a conclusão da travessia. Eles permanecem retidos por longos períodos sem acesso a locais adequados para descanso, alimentação ou higiene. Essa realidade impacta na vida dos trabalhadores, afetando sua segurança, saúde, renda e o convívio familiar”, destaca o presidente da CNTTL.

Insegurança e Riscos à Saúde

Outros problemas apresentados são a falta de áreas organizadas de espera que tem fomentado um aumento nos relatos de crimes. Furtos e roubos de cargas e veículos são frequentes em ambos lados das fronteiras. Para proteger o patrimônio sob sua responsabilidade, o motorista é obrigado a permanecer vigilante junto ao veículo durante todo o período de espera.

"Essa realidade compromete o descanso obrigatório, gera um desgaste físico e aumenta drasticamente os riscos à saúde e à segurança dos trabalhadores", alertou Rodrigo Souza, presidente do SITRO-FI.

Gargalos Logísticos 

O documento apresentado ao embaixador também pontuou que as restrições de circulação e as limitações operacionais nas aduanas têm gerado atrasos sucessivos. Embora o lado argentino apresente obstáculos à travessia, o caminhoneiro enfrenta dificuldades em todo o percurso, desde o acesso à fronteira no Brasil até a conclusão da travessia, relata documento da Confederação.

Medidas das autoridades argentinas

Os dirigentes da CNTTL e o SITRO-FI  pediram às autoridades argentinas que implementem medidas emergenciais que garantam a melhoria das condições de trabalho e, sobretudo, a segurança dos caminhoneiros brasileiros e argentinos. A Embaixada respondeu que analisará o documento da entidade.  


Paulinho do Transporte, Adalberto de Souza Carvalho, o Dadá, Gustavo Ávila, o presidente do SITRO-FI, Rodrigo Andrade de Souza, a Ministra argentina, Maria Emilia Cortez e Fernando Mouron secretário da Embaixada. Foto: Divulgação



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