Controladores de voo da Nav Brasil farão paralisação em defesa de condições de trabalho

O motivo da greve é o descumprimento de promessas feitas pela empresa referentes ao Acordo Coletivo de Trabalho de 2023/2025, que está em vigência.

Por: Viviane Barbosa, Redação da CNTTL
Publicação: 12/09/2025
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Foto: Rogério Varela presidente Sindicato Nacional dos Trabalhadores na Proteção ao Voo

Controladores de voo e profissionais das áreas de meteorologia, informações aeronáuticas, rádio e manutenção da Nav Brasil preparam paralisação nos aeroportos do país nos dias 24, 26 e 30 de setembro e 2 de outubro.

O movimento “Proteção ao voo: por segurança e dignidade” é organizado pelo Sindicato Nacional dos Trabalhadores na Proteção ao Voo (SNTPV). A entidade informa que serão suspensos apenas os serviços que não afetam a segurança dos voos, por uma hora, em dois turnos (das 11h às 12h e das 15h às 16h).

A Nav Brasil opera em 44 aeroportos e, de acordo com o Sindicato, a paralisação atingirá os terminais de Guarulhos, Campinas, Santos Dumont, Macaé, Vitória, João Pessoa, Aracaju, Londrina e Joinville.

Em entrevista à CNTTL, o presidente do SNTPV, o meteorologista com 34 anos de profissão, Rogério Varela explica que o motivo da paralisação da categoria — que reúne 1.600 profissionais — é o descumprimento de promessas feitas pela empresa referentes ao Acordo Coletivo de Trabalho de 2023/2025, que está em vigência.  

As principais cláusulas não cumpridas tratam de melhores condições na assistência à saúde e a implantação do Plano de Cargos e Salários, questões acordadas em conciliação no Tribunal Superior do Trabalho, mas que não saíram do papel. Somam-se a esses motivos as reduções de direitos e a defasagem salarial ocorridas durante a pandemia.

“O nosso movimento grevista é em favor da dignidade dos trabalhadores. Estamos cobrando essas promessas feitas pela empresa desde 2023 e que até agora encontram-se sem solução. Nossa categoria pede socorro”, frisa o sindicalista.

Outra reclamação dos profissionais refere-se à sobrecarga de trabalho. Há 14 anos não são realizados concursos públicos na empresa. Os trabalhadores estão cumprindo escalas excessivas, com número elevado de horas extras.
 

NEGOCIAÇÃO COM A NAV BRASIL 

Perguntado sobre como está a negociação com a empresa, Varela disse que a Nav Brasil se retirou da negociação do novo acordo coletivo 2026/2027, cuja data-base venceu em 1º de maio.  “Disseram pra nós que eles não têm nada a ver com a greve, então percebemos que não existe acordo. Estamos fazendo um apelo ao governo federal para que ouça o Sindicato”, concluiu.

PAPEL DO CONTROLADOR DE VOO

O Controlador de Tráfego Aéreo é o profissional que trabalha nas torres de navegação aérea nos aeroportos. Seu papel é coordenar e organizar as aeronaves que estão decolando, pousando ou apenas cruzando a região, sem realizar pouso. Seu objetivo principal é manter o tráfego aéreo rápido, ordenado e seguro, garantindo que todas as operações aconteçam de forma eficiente e sem riscos de incidentes.

Além disso, o controlador também tem a responsabilidade de acionar os órgãos de busca e salvamento sempre que houver perda de contato ou qualquer situação que possa comprometer a segurança de uma aeronave e de seus ocupantes.



Secretário Nacional de Comunicação da CNTTL: José Carlos da Fonseca - Gibran

Redação CNTTL
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