Foto: SNA
Direção do SNA (Sindicato Nacional dos Aeroviários) convoca
categoria à primeira assembleia itinerante da Campanha Salarial
2021/2022, em todos os aeroportos do país, nos dias 23 e 24 de
novembro.
Representantes sindicais orientam profissionais a rejeitarem a
contraproposta de atualização da CCT (Convenção Coletiva de
Trabalho) apresentada pela Latam e pelo SNEA (Sindicato Nacional
das Empresas Aéreas), que representa companhias como Gol e
Azul.
Segundo o DIESSE (Departamento Intersindical de Estudos e Estatísticas Socioeconômicos), a atual proposta das companhias do setor rebaixa o poder de compra dos aeroviários aos níveis dos anos 90 e apaga o histórico de conquistas da categoria nos últimos 20 anos de negociações salariais. Aprovar o apresentado pelas empresas representa grande retrocesso, com perdas para a categoria.
Proposta do SNEA
– Retirar da categoria o direito de pagamento de 100% e 150% de
horas extras e adotar os termos estabelecidos pela CLT
(Consolidação das Leis de Trabalho), definidas pós Reforma
Trabalhista. Ou seja, a cláusula da CCT deixaria de existir;
– Reposição no VA de acordo com o INPC do período. Porém, segundo
cálculo do DIEESE (Departamento Intersindical de Estudos e
Estatísticas Socioeconômicos), esse reajuste mantém a cesta básica
da categoria com um valor muito abaixo da média nacional. Para
alcançar a média brasileira o reajuste deveria ser de 36,3%.
– VR de acordo com INPC.
– 5% de reajuste salarial até maio de 2022 e mais 2% a partir de
junho;
– Nenhuma menção às reivindicações das cláusulas sociais feitas
pelo Sindicato.
Proposta da Latam
– Reajuste nos salários, VA e VR de apenas 50% do INPC;
– Direito à Folga Agrupada mensal;
– Escala de Trabalho 5×1;
– Flexibilização para alterar carga do Cartão VR para o Cartão VA e
vice-versa.
Quais são as reivindicações do SNA?
– Reposição das perdas salariais das datas-base de 2020 e 2021 de
acordo com a variação do INPC-IBGE no período. Na última data-base
(2020), a categoria registrou rebaixamento/perda salarial de 4,94%.
No acumulado dos últimos 12 meses encerrados em agosto de 2021, o
INPC-IBGE já registra alta de 10,78%.
– Manutenção de todas as cláusulas de CCT na íntegra, incluindo a
de horas-extras;
– Reajuste de 36,3% no Vale Alimentação, com objetivo de alcançar o
valor médio da Cesta Básica calculada pelo DIEESE em agosto de
2021.
– Kit maquiagem para aeroviárias;
– Implementação de escalas 5×1;
– Folga agrupada todos os meses.
Como a categoria pode perceber, a contraproposta das empresas aéreas está muito abaixo das reivindicações do Sindicato. Importante lembrar que o interesse do SNA é reestabelecer o poder de compra dos profissionais da aviação, que tem sido extremamente defasado nos últimos anos. Por isso é importante que profissionais rejeitem a oferta das companhias do setor nas assembleias, para que dirigentes sindicais possam dar continuidade às negociações.
Negociações com empresas de Táxi Aéreo
As rodadas de negociação da Campanha Salarial 2021/2022 com o SNETA
(Sindicato Nacional das Empresas de Táxi Aéreo) iniciam em 19 de
novembro. Assim que as empresas apresentarem uma contraproposta, a
categoria vai ser convidada a se posicionar.
Secretário Nacional de Comunicação da CNTTL: José Carlos da Fonseca - Gibran
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