Mato Grosso do Sul: Ferroviários denunciam crimes e práticas antissindicais pela ALL logística

A CNTT e a FITF-CUT lançaram, em julho, uma Campanha para chamar atenção dos órgãos competentes sobre as práticas antissindicais.

Publicação: 06/09/2011

A Federação Interestadual dos Trabalhadores Ferroviários da CUT (FITF-CUT) e a Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes (CNTT-CUT) lançaram, em julho, a Campanha “Quem conduz o desenvolvimento do Brasil merece RESPEITO” como forma de chamar atenção da sociedade e dos órgãos competentes sobre as práticas antissindicais das empresas ferroviárias.

Em entrevista ao Portal do Mundo do Trabalho, Evanildo da Silva (foto), do Coletivo Indígena da CUT-MS e dirigente do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviários Bauru, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, (Sindferroviariosbauru) fala sobre as práticas antissindicais da transportadora América Latina Logística (ALL).
Segundo o sindicalista a ALL abocanhou 16 mil dos 29 mil quilômetros da malha existente no país em 1997, tendo ganho com a privatização tucana o direito de exploração da malha por 30 anos. Acusada de dilapidar o patrimônio da antiga Rede Ferroviária Federal (RFFSA) e de causar prejuízos de mais de dezenas de bilhões ao erário. Leia a seguir, a entrevista com o sindicalista, na qual ele fala sobre sua demissão da empresa, denuncia abusos e exige justiça.

CUT: O Sindicato reagiu às arbitrariedades cometidas pela ALL e aconteceram as retaliações. Como foi isso?
Evanildo da Silva: As primeiras demissões ocorreram quando a ALL comprou a malha ferroviária Bauru-Corumbá. Em 2007, barramos a chamada monocondução, que tentou operar com um único maquinista. O Sindicato entrou com uma liminar e conseguimos reverter as demissões, garantindo a condução pelo maquinista e um auxiliar, o que melhora muito as condições de segurança do transporte ferroviário.

CUT: Como foi o corte nos funcionários da extinta Rede Ferroviária Federal (RFFSA)?

Silva: Demitiram centenas de trabalhadores com mais de 20 anos de serviço e os substituíram por mão de obra com salário muito inferior. Terceirizaram todos os tipos de serviço que eram atividade-fim da ferrovia e instalaram a precarização das relações do trabalho. Como a direção do Sindicato tem denunciado tais práticas, vem sendo sistematicamente perseguida, pois não se dobra às pressões.

CUT: E então ampliaram a pressão contra os sindicalistas, chegando até a demitir dirigentes com estabilidade.

Silva: A primeira demissão de sindicalistas pela ALL ocorreu em 2007, com o afastamento de cinco dirigentes. Naquela oportunidade, batalhamos e conseguimos reverter. Garantimos a reintegração de todos, inclusive a minha. Mas a empresa continuou pelo caminho errado. Não contente com as denúncias de prática antissindical, a ALL cometeu vários crimes, desde ambientais, até assédio moral e sexual. Em Corumbá temos inclusive um Boletim de Ocorrência, onde foram elencadas várias provas.

CUT: A pretensa “modernidade” da ALL usa até trabalho escravo...

Silva: Entre os reiterados abusos descobrimos até trabalho análogo à escravidão, quando da revitalização do Trem do Pantanal, na região de Palmeiras, revelada em ação junto com o Ministério Público. Temos também inúmeras denúncias contra a ALL por não emissão de Comunicação de Acidente de Trabalho (CAT), que crescem em virtude do trabalho por metas, da pressão e do assédio. Quem registra acidente de trabalho é mandado embora. Depois se consegue reverter na Justiça, mas após o ano de estabilidade, assegurado pela legislação, a empresa demite o trabalhador.

CUT: A paralisação deu visibilidade às reivindicações da categoria. O que ocorreu depois?

Silva: Realmente tivemos uma grande greve, de dez dias, em 2009. Foi do dia 31 de agosto até o 9 de setembro. O dissídio acabou no TST, onde a empresa se comprometeu a respeitar a entidade e a estabilidade de 20 dirigentes. Mas mais uma vez não honrou a palavra assumida e, embora a greve tenha sido considerada legal pela Justiça, temos três dirigentes e mais de 100 maquinistas demitidos. Estamos na luta, com um processo trabalhista que, infelizmente, é sempre muito demorado.

CUT: Uma das grandes contradições denunciadas pelo Sindicato é que há muito recurso de fundos de pensão na ALL, empresa marcada pela mais completa irresponsabilidade social.

Silva: Cerca de 50% das ações da ALL são de fundos de pensão do Banco do Brasil, da Caixa, dos Correios e da Petros, do BNDES, dinheiro dos trabalhadores. Para que não haja fiscalização chegaram até a fraudar a eleição do companheiro Roberval Duarte, em 2006, retirado do Conselho Administrativo porque havia exigido contrapartidas para a liberação de recursos. É uma prática inaceitável, que necessita ter um ponto final.

Com informações da CUT Nacional (Leonardo Severo)

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